Траверса (виды и области применения)

13.08.2019

Траверса – съемный грузозахватный элемент, который используется в комплекте с крюком для более надежного и бережного крепления крупногабаритных грузов на период их подъема и перемещения при помощи крана.

Области применения

Основной сферой применения траверсы являются перевалочные работы с тяжелыми грузами, особенно крупногабаритными, длинномерными, имеющими сложную геометрическую форму. Необходимость в таких операциях возникает в процессе строительства, монтажных работ, грузоперевозок (в том числе контейнерных), в производственных циклах тяжелой промышленности, в машиностроении, на СТО, в сельском хозяйстве.

ТраверсаЧтобы понять, что такое траверса, необходимо представить массивный объект, длинномерный или с несколькими выступающими элементами. Тела такой конфигурации небезопасно поднимать и перемещать просто крюком или при помощи гибких строп. Велика вероятность возникновения перекоса, который сильно усложнит транспортировку, может привести к обрыву тросов и падению груза.

Перевалка тяжелых грузов без надежной фиксации запрещена во многих странах, в том числе в Украине. Траверса – это промежуточный вспомогательный элемент между крюком и грузом, который служит для оптимальной балансировки и крепления объекта. Ее задача -обеспечение максимально равномерного распределения веса объекта и поддержка всех его выступающих элементов во время транспортировки краном.

Особенности производства траверс

Грузоподъемная траверса представляет собой жесткую металлическую ферменную конструкцию. В верхней части располагается проушина или «палец», за который ее может захватить крюк крана. Сама траверса оснащается дополнительными грузозахватными элементами (крюками, магнитами, скобами или проушинами под гибкие стропы).

При изготовлении траверс используют двутавровые балки, швеллера, листовую сталь. Прочные материалы повышают массу изделия, что может значительно снижать эффективность крановой техники. Поэтому конструкция траверсы должна быть максимально простой.

Траверса

Виды грузовых траверс

Конфигурация и габариты могут значительно варьироваться в зависимости от геометрических характеристик и других особенностей грузов, которые предполагается перемещать. Существуют типовые модели, но зачастую траверсы изготавливают под заказ.

  • Линейные применяются обычно для перевалки длинномерных объектов (труб, балок, рельс, арматуры, сэндвич-панелей, оконных конструкций). Объект может крепиться за центр (для грузов простой формы) или за два противоположных края (при неизвестном либо несимметричном расположении центра тяжести).
  • Т-образные предоставляют возможность закрепить объект за 3 точки. Используются в случае перевалки грузов со смещенным центром тяжести (Т-образных строительных балок, фрезерных и токарных станков).
  • Н-образные предполагают фиксацию в 4 точках. Удобны для перевалки боксов, листовой стали, строительных модулей, промышленного оборудования.
  • Спредеры преимущественно имеют прямоугольную форму с внутренними ребрами жесткости. Бывают монолитными и разборными. Обеспечивают возможность фиксации в 4 и более точках. Применяются для перемещения тяжелых крупногабаритных грузов, в том числе контейнерного оборудования, железобетонных конструкций, автомобилей. Имеют небольшую высоту, что облегчает транспортировку и хранение, но обладают довольно высокой массой.

Цена траверсы зависит от набора технических параметров: конфигурации, габаритов, грузоподъемности, типа дополнительных крепежных элементов, вида защитного покрытия.

Основная продукция компании: